Ertuğrul (Fırkateyn) - Vikipedi
Ertuğrul Fırkateyni, Japon sularında kaldığı üç ay boyunca etrafındaki binlerce Japon kayığına 50 kişilik bandosuyla konserler verdi. Nihayet geri dönüş yolculuğu için hazırlıklar tamamlandı. Yola çıkılacağı gün Japon Deniz Kuvvetlerinin tayfun uyarısına rağmen, Ertuğrul Fırkateyni planlandığı gibi 15 Eylül 1890 tarihinde Yokohama Limanı’ndan ayrıldı. Kalkışta hava koşulları iyi geçti, ancak ertesi gün, akşam saatlerinde güçlenen rüzgâr ile birlikte şiddetli dalgalar altında gemi zorlukla ilerliyordu. ... Ertuğrul Fırkateyni 18 Eylül 1890’da kayalara çarparak battı. Kazadan sadece 69 denizci kurtulabildi, Gemi Komutanı Mirliva Osman Paşa da dahil olmak üzere diğer mürettebat öldü. Gizle
Ertuğrul’un Hazin Hikâyesi - Yedikıta Tarih ve Kültür Dergisi
Bütün bu gelişmeler esnasında Ertuğrul Firkateyni’nin bu seyahate uygun olmadığı sesleri yükselmeye başlayınca Sultan Abdülhamid Han, geminin durumu hakkında etraflı bir rapor hazırlanmasını istedi. Raporu hazırlayan teknik komisyon, geminin mükemmel bir tamirat gördüğünü, makinelerinin sağlam, kazanının da üç-dört yıllık bir yolculuğa uygun olduğunu belirtti. Sonunda Ertuğrul Firkateyni’nin Uzakdoğu’ya seyahati hakkında padişah iradesi çıktı. Geminin kumandanlığına ise Miralay Osman Bey (sefer devam ederken tuğamiral rütbesini alarak Osman Paşa olmuştur) tayin edildi. Gizle
Ertuğrul Fırkateyni « Bilgiustam
Ancak Ertuğrul fırkateyni, 16 Eylül 1890 tarihinde dramatik bir şekilde Japonya’nın Kuşimato açıklarında kayalıklara çarpması sonucunda battı. Gemi batarken, beraberinde de kayıplara da yol açsa yine de kazadan kurtulan 69 kişi bulunmaktaydı. Ertuğrul fırkateyni ile ilgili Japonya’da bir müze bulunmaktadır. Yazar:Emir Karasu. 1890 battı Ertuğrul fırkateyni gemi Japonya kaza. Gizle
Ertuğrul Fırkateyni'nin Hüzünlü Hikayesi Nasıldır? - Bi'Soru Bi'Cevap
Japonya, Ertuğrul Fırkateyni'nin batması üzerine neler yapmıştır? Tarihi ve hüzünlü bir hikaye, Ertuğrul Fırkateyni... Türk halkı ile Japonlar arasında önemli ve duygusal bir bağa sebep olmuştur bu hikaye... 1887 yılında Japonya İmparatoru'nun yeğeni bir savaş gemisiyle İstanbul'u ziyaret eder. II. Abdülhamid, Japonya'ya bir heyet gönderilerek iade-i ziyaret yapılmasını emreder. Ziyaret için İstanbul tersanelerinde yapılan Ertuğrul Fırkateyni seçilir. Üç direkli fırkateyn, hem yelken hem de makine ile hareket etmektedir. 600 beygir gücünde makinesi vardır ve itici güçtür. Gemi 2 bin 400 ton ağırlığındadır ve 25 yaşındadır. Gizle
Ertuğrul Fırkateyni - Ekşi Sözlük
tufan turanlı önderliğindeki ertuğrul araştırma ekibi'nin 2008'de 1171 parçasını su yüzüne çıkardığı, 2009'daki ilk dalışlarda 2 bin parça kalıntısını daha çıkaracakları osmanlı gemisi. 2010'daki 120. yıl anma törenlerine kadar geminin tamamının çıkarılması amaçlanıyor. Gizle
ERTUĞRUL FIRKATEYNİ FACİASI – Sahipkıran Stratejik Araştırmalar Merkezi – SASAM
Yola çıkmadan önce, defalarca kontrolü ve bakımı yapılan Ertuğrul Fırkateyni, kamuoyunda da önemli tartışmalara sebep olmuş, zira o dönemde bir Osmanlı gemisinin Japonya gibi uzak bir sefere gidemeyeceği, sıkça dile getirilmiştir. Kuvvetli bir istihbarat teşkilatı bulunan Sultan Abdülhamit Han, bu söylentiler üzerine, yerli ve yabancı uzmanlara defalarca gemiyi tetkik ettirmiş ve sunulan raporlar üzerine Ertuğrul’un sefere çıkmasına onay vermiştir. Öte yandan... Gizle
Ertuğrul Fırkateyni - Türkçe Bilgi
Ertuğrul Fırkateyni hakkında Türkçe bilgi: Ertuğrul, Sultan Abdülaziz döneminde yaptırılmıştır ve 19 Ekim 1863 Pazartesi günü Padişah huzurunda denize indirilmiştir. Makine ve kazanları 1864’te... ... Ertuğrul Fırkateyni`nin Japonya Yolculuğu. Ertuğrul`un mürettebat sayısı kaynaklarda farklı olarak karşımıza çıkmaktadır. Süleyman Nutku, subayların ismini ve sayısını ayrıntılı olarak verirken erlerin sadece sayısını vermekle yetinmiştir. Gizle
Ertuğrul Fırkateyni'nin Hazin Hikayesi | Denizcilik Bilgileri
Ertuğrul gemisi, Sultan Abdülaziz tahttayken siparişi verilmiş ve 1863 Ekim ayında padişah huzurunda denize indirilmiş olan Osmanlı fırkateyni. Makinesi ve diğer tahrik ekipmanları 1864’te İngiltere’de monte edilmiştir. Kosova ve Hüdavendigâr gemileriyle birlikte 1865 yılında İngiltere’den Anadolu’ya dönerken Toulon, Cherburg, ve bazı Limanlara uğramış, İstanbul’a geldiğinde de Beşiktaş Sahil Saray-ı Hümayunu önünde demirli kalmış, sonrasında uzunca bir süre Haliç’e kapatılmıştır. Gizle
Ertuğrul Fırkateyni | Forum
Kuşimoto açıklarında tayfuna yakalanan Ertuğrul Fırkateyni 16 Eylül 1890’da kayalara çarparak battı. Kazadan sadece 69 denizci kurtulabildi, Amiral Osman Bey de dahil diğer mürettebat hayatını kaybetti. Ertuğrul Fırkateyni’nin trajik sonu Türk-Japon halklarını yakınlaştırdı. Yöre halkı, kazadan kurtulanlara büyük yardım ve yakınlık gösterdi. ... Neticede Ertuğrul Fırkateyni'nin gönderilmesi artık kesinlik kazanıyordu. Basında da bu konuyla ilgili haberler çıkıyordu. Japonya'ya gidecek olan bir "heyet-i mahsusa"dan ve bu heyetin Ertuğrul Fırkateyni ile gideceğinden bahsediliyordu. Gizle